SAITO Engines四冲程发动机FG-61TS

发布时间：2021-05-25 17:10:34 浏览：1521

在没有模型动力的前提下，SAITO Engines能够操纵蒸汽机，而在湍流二冲程辉光发动机称为主流的时代，SAITO Engines也能够操纵软四冲程发动机。

SAITO Engines的总裁斋藤将军是前中岛飞机工程师。充分利用和发挥其技术优势，逐渐开始生产单缸四冲程发动机，并从一开始就专注于开发设计星型多缸发动机。但是，即使融合了单缸技术，实际上产品的高耐久性和发动机声音也促使了SAITO Engines风扇，这才有可能开发设计出期待已久的多缸发动机。毕竟，“二冲程”发动机不能够再现“声响”。现阶段，SAITO Engines的关键支柱是汽油发动机，它具备优异的燃油经济性和优良的发动机声音。SAITO Engines是一个蒸汽机。在经济复苏时期，活塞发动机，如翅片汽油发动机，在日本很流行。从那以后，现阶段的D型闸阀蒸汽机已商品化，并被中小企业局选为出口好产品。没有一台好的锅炉，蒸汽机就不能够充分发挥它的专业能力。SAITO Engines的锅炉以其坚固的结构和燃烧器多方面展示了蒸汽机的基本功能。燃烧器以开发设计出足够的热量而引以为豪。燃烧器的燃料非常容易获得，由酒精确定的酒精含量将在固定的燃烧时间内熄灭，从而保护您的重要锅炉不被排空。

发动机和锅炉由不生锈的炮铜、黄铜铸件、黄铜和不锈钢制作而成，完全经久耐用。

saito发动机FG-61TS

行程容积：Displacement60.9毫升；
缸径：37.2毫米；
中风：28毫米；
重量：2,090克；
常用回転数：Practical rpm1,500〜7,400rpm；
螺旋桨：支柱21“×11"〜23“×10"；

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