SAITO Engines四冲程发动机FG-40
发布时间:2021-06-24 17:20:01 浏览:1279
发动机的每个轮回体系由进气冲程、压缩冲程、功率冲程和排气冲程构成。为了完成四冲程发动机的轮回体系,活塞需求在气缸中往返四个冲程
斋藤的总裁斋藤将军是前中岛飞机工程师。SAITO Engines充裕行使其技术才气,首先制造单缸四冲程发动机。从一首先,SAITO Engines就致力于开辟星型多缸发动机。但是,即便连结了单缸技术,现实产物的高耐久性和发动机的声响也催生了斋藤电扇,这使得人们等候已久的多缸发动机的开辟成为大概。真相,“二冲程”发动机不可以再现“声响”。当前,SAITO Engines的要紧支柱是汽油发动机,它具有良好的燃油经济性和崇高的发动机性能。SAITO Engines是由不生锈的炮铜和黄铜铸件,黄铜和不锈钢,这是彻底耐用。
SAITO Engines四冲程发动机FG-40
位移 | 40.2cc |
钻孔 | 40mm |
中风 | 32mm |
重量 | 约 1,260g (主体) |
实用 rpm | 1,700-8,000 转/分 |
螺旋桨 | 19 英寸 × 10 英寸至 20 英寸 × 8 英寸 |
乐动体育投注官网,授权为中国大陆客户提供SAITO Engines产品销售与支持。
详情了解SAITO Engines请点击://www.carlirwin.com/brand/41.html
或联系SAITO的销售工程师:0755-83642657 QQ: 2295048674
上一篇: Hypertronics射频元器件 CEX系列表面贴装芯片均衡器
下一篇: Safran制导系统
推荐资讯
Hirth Engines 32系列风冷式二冲程发动机提供了65码力市场中最大的功率重量比。Hirth Engines 32系列风冷式二冲程发动机非常适用于超轻型和超轻型航空航天、气垫船、陀螺仪和直升飞机及其所有的重量可能成为问题的应用领域。
Tillotson Iame X30发动机提供了易于使用和低维护的特性,为卡丁车驾驶员带来令人振奋的卡丁车体验。该发动机具备现代功能,如电启动器、平衡轴和水冷系统,并保留了传统的卡丁车方面,包括隔膜化油器和无动力阀。
在线留言