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SAITO FA-130B/180BGK发动机的独特功能包括:
· 气缸-由于气缸加热采用整体结构,气缸内表面直接镀硬铬,无需使用气缸套,这款发动机在强调耐用性的同时,还提供了重量轻、不变形的结构,并提高了冷却效率。
· 活塞-活塞结构采用高硅含量铝。它还有一个压缩环,可以提高工程师的效率。
· 曲轴-外轴为实心铬钼钢,由两个滚珠轴承支承。
· 燃烧炭-改善半球形形状,提高燃烧效率。
· 厘米齿轮-我们的前装式齿轮设计使发动机更加紧凑。
· 凸轮-具有高输出型高罐。
· 配备慢速调节的高性能托架。
· 螺旋桨架-双螺母设计,防止脱落,确保安全。
· 排气声——像飞机一样令人兴奋的排气声。
· 体重是种类中最轻的。
行程容積 Displacement | 29.1cc |
ボア Bore | 36mm |
ストローク Stroke | 28.6mm |
重量 Weight | 888g |
常用回転数 Practical rpm | 2,000~10,000rpm |
プロペラ Prop | 15″×10″~17″×10″ |