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SAITO FA-150B/150BGK发动机功能包括：
·气缸-气缸加热采用整体式结构，气缸内表面直接镀硬铬，不使用气缸套，强调耐用性，同时重量轻，无变形结构，提高了冷却效率。
·活塞-活塞结构采用高硅含量铝。它也有一个压缩环，以提高发动机的效率。
·金属支架-由实心铬钼钢制成，支撑由陶球轴承。
· 燃烧室- 提高了燃烧效率
·半球形的形状。
·凸轮齿轮-我们的前装式凸轮齿轮设计结果紧凑引擎。
·凸轮-具有输出频率高厘米。
·卡托-高性能型，配有转速调节
·螺旋桨螺帽-双出口设计，防止脱落，确保安全。
·排气声——真正的飞机般的令人兴奋的排气声。
| 行程容積 Displacement | 25.1cc |
| ボア Bore | 34mm |
| ストローク Stroke | 27.6mm |
| 重量 Weight | 890g |
| 常用回転数 Practical rpm | 2,000～10,500rpm |
| プロペラ Prop | 14″×10″～16″×8″ |
