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该发动机是根据世界上第一个AAC方法的高效率和耐用性设计和制造的。AAC:铝活塞,铝气缸,镀硬铬。SAITO FA-82B发动机的设计重点是轻量化和紧凑性。
SAITO FA-82B发动机的独特功能包括:
●气缸-通过缸盖和气缸直接镀硬铬内表面的整体结构,不使用气缸套,这款发动机强调尺寸耐用性,同时它也提供了轻质和无扭曲的结构
提高了冷却效率。
●活塞-活塞结构采用高硅含量铝。它也有一个压缩环,以提高发动机的效率。
●曲轴-由实心铬钼钢制成,由两个滚珠轴承支撑。
燃烧室-提高燃烧效率,改进半球形形状。
●排气声——像飞机一样刺激的排气声。
●重量-同类中最轻的级别。
●安装尺寸-由于安装尺寸与FA-56、62、72、82相同。
行程容積 Displacement | 13.5cc |
ボア Bore | 29mm |
ストローク Stroke | 20.4mm |
重量 Weight | 462g |
常用回転数 Practical rpm | 2,300~11,000rpm |
プロペラ Prop | 13″×6″~14″×6″ |