高端GMR磁性轮速传感器TLE5045IC-R050

发布于:2023-11-29 12:00:30

品牌名称:Infineon英飞凌

重要参数:

封装:PG-SSO-2型

应用:轮速传感器

  • 产品详情

XENSIV™ - TLE5045iC-R050 用于车辆控制系统的磁性轮速传感器

Infineon 的 XENSIV TLE5045iC 是一款不带方向检测的轮速传感器,专为复杂的车辆控制系统而设计。作为 TLE5041plusC 的继任者,该传感器具有一流的抖动性能,因此是轮速应用的最佳选择。高精度检测转速,使传感器能够用作间接胎压监测系统(iTPMS)的组件。它基于集成巨磁阻 (iGMR)。在很宽的温度范围内具有出色的磁场灵敏度。为了满足严苛的汽车要求,无需额外的外部元件,即可最大限度地提高静电放电 (ESD) 和电磁兼容性 (EMC) 的鲁棒性。


选型:

TypeDescriptionOrdering Number
TLE5045iC-R050Speed only sensor optimized for use with load resistor Rm ≤ 50 ΩSP001649080
TLE5045iC-R100Speed only sensor optimized for use with load resistor 50 Ω ≤ Rm ≤ 100 ΩSP001216864



功能概要

根据 ISO 26262 开发,符合 ASIL B(D) 要求

由于开关精度高,0.02% 的低抖动使 iTPMS 成为可能

两线制电流接口 7mA/14mA 提供速度信息

宽工作结温范围:-40°C 至 190°C

通过差分传感原理,对高达 2mT 的外部磁干扰具有鲁棒性

高灵敏度可实现出色的气隙性能以及对 Y 位移效应的抗扰度

5x3mm的小型传感器封装,无需外部电容器,节省了模块尺寸,提高了抗机械应力的鲁棒性,并实现了设计自由度

先进的EMC概念最大限度地提高了传感器信号的可用性

新建立的 Micro Break 功能旨在免受电源线上的干扰


潜在应用

轮速感应

防抱死制动系统

iTPMS系统

泊车辅助系统和自动泊车

坡座支架


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