- 产品详情
HX-10A是我们广受欢迎的HM-2A钢坯化油器的压铸版本，用于Rotax卡丁车发动机。受到 Vroom 的欢迎!作为Rotax的第一个“合适的赛车化油器”，HM-2A在独立的Vroom中比普通化油器快了3/10秒以上! 测试。阅读全文。HX-10A提供与HM-2A相同的性能，但采用更实惠的压铸版本。如需更大的文丘里管和更高端的性能，请尝试我们的 HX-12A 30mm 版本。与原装Rotax化油器相比，所有三种化油器都具有以下优点：
完全可调的高低喷射，在轨道上或轨道外
蝴蝶开口
赛车级文丘里/车身设计
赛车级进气针和阀座设计
脉冲泵连接
HX-10A、HM-2A 和 HX-12A 适用于规则允许使用任何化油器的公开赛车。它们不允许参加Rotax World、Rotax Max Challenge和其他未经修改的Rotax赞助的比赛。检查本地规则的权限。
推荐的初始化油器设置：
Rotax MAX(高级/大师)：
L：1'00“
H：1'20” – 1'25”
Rotax MAX (初级)：
L： 1'00“
H： 1'15” – 1'20”
迷你最大：
长：1'00“
高：1'10” – 1'15”
迷你最大：
长：1'00“
高：0'50” – 1'00”
DD2：
长：1'00“
高：1'30” – 1'35”
首先调整高针，然后调整低针，每个针以 1-2 分钟的增量调整。找到您喜欢的“高”设置，然后根据需要调整“低”指针并重新调整“高”和“低”。我们建议使用 QuickJet 设置工具进行准确设置。在正常情况下，您不需要调整超过 10 分钟，但在炎热或下雨天气等极端条件下最多需要 20 分钟
化油器维修套件和隔膜垫片：
主：RK2-HW 和 DG2-HW
可选：RK1-HW 和 DG1-HW
设置指南：
将化油器安装到发动机上
将脉冲管路从曲轴箱连接到化油器(无需 Mikuni 脉冲泵)
将化油器喷嘴设置为所需设置，建议使用 QuickJet 工具进行准确设置。请参阅上面推荐的设置和调整技术。
将燃料吸入化油器
用手盖住空气滤清器喇叭并翻转发动机直到它点火/或拆下空气滤清器并盖住，用手扼住化油器进气口并启动发动机
去赛车!!
